連云港高空拆除

無井架附壁式爬模法在煙囪施工中的安全措施

近幾年來,鋼筋混凝土煙囪施工中不斷出現(xiàn)新的施工工藝,無井架附壁式爬模法是其中之一。它適用于100 m以下鋼筋混凝土煙囪施工,由于其整個爬升系統(tǒng)全部荷載作用于筒壁上,操作平臺始終處于煙囪的最高處,穩(wěn)定性、安全性至關(guān)重要。如果管理制度不健全,措施不到位,容易發(fā)生事故。本文根據(jù)2000年太鋼不銹熱軋廠?；€改造工程中70/2 m煙囪施工的實例,結(jié)合現(xiàn)場安全經(jīng)驗談一下無井架附壁式爬模法的安全技術(shù)措施。

1　無井架附壁式爬模結(jié)構(gòu)

無井架附壁式爬模是由操作平臺和外提升系統(tǒng)組成的(見圖1)。操作平臺固定在隨筒身爬升的導(dǎo)板(槽鋼14a)上,用8個3 t倒鏈做為自身提升系統(tǒng),隨導(dǎo)板升高而升高;外提升系統(tǒng)在操作平臺中心設(shè)有上料吊籠,用于載人和混凝土運輸,在操作平臺上部還設(shè)有抱桿,用于吊運鋼筋,提升動力分別為5 t電動卷揚機和3 t手動卷揚機。

2　附壁式爬模系統(tǒng)安裝

本工程70/2 m煙囪為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),筒身70m高,筒首出口內(nèi)壁直徑2 m,壁厚變化為16~28 cm,外壁坡度為2%,混凝土標(biāo)號C25,每10 m設(shè)置牛腿一道,內(nèi)襯為120 mm厚耐火磚,筒體+10.0 m以下為雙層筋,+10.0 m以上為單層筋,整個爬升速度設(shè)計為1.2 m/d。

(1)操作平臺。外提升系統(tǒng)的組裝,自重為5 t,安裝起升高度為12 m,現(xiàn)場工作半徑6 m,選用90 t汽車吊可滿足要求。

(2)操作平臺進入現(xiàn)場前,先在加工現(xiàn)場預(yù)組裝,并進行結(jié)構(gòu)驗收。

(3)當(dāng)煙囪施工到8.7 m高度時,開始安裝導(dǎo)板,澆混凝土第3天方可開始安裝操作平臺(見圖

2)。用90 t汽車吊將操作平臺(方孔架、輻射梁、內(nèi)外圍圈等)吊到位,用8個倒鏈將平臺與導(dǎo)板連接,用 22圓鋼螺栓將導(dǎo)板夾緊。導(dǎo)板中間加鋼套管以確保煙囪筒壁的截面尺寸。

 (4)將方孔架吊到操作平臺上用銷軸固定,安裝4道鋼絲繩,用花蘭螺栓調(diào)整垂直度。

(5)將抱桿吊上安裝,用1個3 t倒鏈調(diào)節(jié)抱桿角度。

(6)拆除8.7 m以下所有腳手架,然后安裝導(dǎo)索、吊籠安全抱閘裝置、卷揚機系統(tǒng)、緩沖裝置、安全限位器等。